Экономия топлива на автомобиле магнитами - Экономия топлива на автомобиле магнитами: работает
Реально ли сэкономить топливо при помощи магнитов
Во времена, когда цена на топливо возрастает день ото дня, люди спешат найти способы сэкономить. Сделать это можно не только, сокращая количество заправок, но и покупая специальные приспособления. Большой популярностью пользуются магниты для экономии топлива. Преимущества от его использования это то, что почти каждый автовладелец мечтает его приобрести.
.jpg "Экономия топлива на автомобиле магнитами: миф или реальность?")
Постоянно появляются новые сложные технологии, гибридные силовые установки, которые направлены на уменьшение расхода топлива и снижение выброса вредных веществ в атмосферу. В исследования, разработки и их тестирование вкладываются огромные деньги. Несмотря на это на рынке периодически появляются устройства с довольно примитивной конструкцией, обещающие существенное снижение расхода топлива , а как «побочный эффект» - увеличение мощности и снижение токсичности выхлопа , причем независимо от типа и возраста двигателя. Предлагается установить одно, а лучше сразу два устройства, чтобы эффект был максимально выраженным. Заявляется, что магниты способны упорядочить молекулы бензина и разбить сгустки, которые плохо сгорают в камере сгорания. Благодаря этому двигатель работает ровнее, исключается детонация, расходуется меньше топлива.
Продолжаем публиковать статьи из серии «Что будет если…». Сегодня обсудим — как много удастся сэкономить водителю, использующему чудо-магниты на топливопроводе. Эксперименты по воздействию магнитного поля на диэлектрики и, в частности, на топливо ведутся уже давно. Изучали этот вопрос и в Европе, и в Америке, и в Советском Союзе. И только в последние годы на нашем рынке появились устройства, называемые «топливными экономайзерами», «активаторами топлива» и т. Происходит это потому, что магниты разрушают сгустки молекул в топливе, молекулы переходят из состояния покоя к состоянию возбуждения, возникает магнитный резонанс, это притягивает дополнительный кислород, топливо ионизируется, а в результате - происходит более полное сгорание топливовоздушной смеси.
